貨運代理與國際物流概念區分

  天天看片天天看片    |      2018.12.10    |     浏覽:0

  說到物流大家都是知道的,而且我們經常也是在網上進行貨物的購買,從購買到到貨這期間的過程就是物流,而這也是簡單的說法。而很多人疑惑的就是貨運代理與國際物流之間具有哪些區分呢,下面就由甯波物流公司幫大家總結一下相關的知識。

  所謂國際物流,是國際物流與甯波物流公司貨運代理概念區分,國內物流的延伸和進一步擴展,是跨國界的、流通範圍擴大了的“物的流通”,是實現貨物在兩個或兩個以上國家(或地區)間的物理性移動而發生的國際貿易活動。

  在我國,國際貨運代理具有兩種含義,其一是指國際貨運代理業;其二是指國際貨運代理人。

  國際貨運代理業是指接受進口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,爲委托人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的天天看片。

  國際貨運代理人是指接受進出口貨物收貨人、發貨人和承運人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,爲委托人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的企業。

  我們通常所說的貨代更多的是指國際貨運代理企業。

  雖然競爭激烈,許多進出口公司或者外貿業務員都有自己合作的夥伴,介入的可能性小,但大家還是要熱情和認真的追蹤。這裏的追蹤是要保持不斷的聯系,和不斷的交流,不用刻意追求什麽定單,而是先交朋友。我現在用的貨代就是從別人介紹到成爲朋友,有時雖然收費高,但我仍然安排貨物由他負責。因爲信任和穩定比服務費更重要。之所以,許多外貿公司不好打入,也是由于外貿公司考慮穩定的一個原因。

  一個韓國集裝箱,你報260,他報220,當然你不具備優勢。爲什麽價格會有差距,因爲客戶關系問題。APL的北京地區經理還要請我吃飯呢,你說我拿的價格能和普通公司拿的價格一樣嗎?肯定不一樣。所以,現在許多貨代和船公司的業務都是朋友,就是靠朋友拿一些價格低的運價來接業務。但大家這裏也要知道一點,不是價格低就一定好。因爲外貿公司的業務員不會太刻意追求運費的高低,在之前就預估了運費。常做進出口的都希望價格穩定。這便于核算成本。畢竟合同要長期做。雖然,南方有些小工廠也在出口,價格壓得低,不能作爲普遍來討論。

  1、持之以恒的關心你的顧客

  有些货代送了一趟名片,然后就消失了,这样不好,如果你想获得一个客户,需要不断在你的客户和潜在客户名单中不断联系,建立你的客户群,建立你的客户熟悉,建立你的服務優勢。每个月或每两个月打个天天看片。我们要求业务人员每个月都要访问大客户,虽然没有合同,但相互交流也帮助今后的合作。

  2、建立和海關的良好合作關系

  這的確是一個可以打動外貿公司的一個地方。中國加入WTO以後,許多公司,工廠都獲得了進出口經營權從事自營工作,但業務人員沒有很好的綜合水平,因此,報關,通關都需要貨代的幫助。你有良好的海關關系可能比運費高低更重要。

  3、單證業務能力要強

  要能幫助客戶了解,解釋單據,甚至幫助客戶做單據。這是一個基礎知識能力。並不是所有的外貿人員都了解單證的,有時你就是他們的老師,要給他們解釋需要什麽單據。可能他們能賣出天天看片給外國客戶,但未必了解外貿必須的單據。

  以上這些由甯波物流公司幫帶總結的知識,不知大家在看完之後都學到了多少知識呢,其實這些知識對于很多物理人員和公司都是有很大幫助的呢,所以大家對于以上這些知識好好看看吧。